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品牌國家:日本

產地:中國

材質:聚酯纖維

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖漢原華盛頓27日專電)中共解放軍航空母艦「遼寧號」經黃海、東海與巴士海峽進入南海,五角大廈曾評估遼寧艦的戰力認為,因體積太小與滑雪跳台式的戰機跑道設計,嚴重限制了其戰力。

美國國家利益雜誌(National Interest)軍事編輯馬占達(Dave Majumdar),27日在雜誌網站評估「遼寧號」航母打擊群行動指出,由俄羅斯航母改裝的「遼寧號」駛入西太平洋是中國航母的初登場,目的是為進行艦載飛行聯隊的海上訓練,而美軍花了數十年學習,才成為海上強權。

解放軍以前蘇聯早期使用的蘇-33(Su-33)為藍本的殲-15(J-15)艦載戰機,發展以航母為基礎的海上戰機聯隊訓練計畫,並測試後勤補給能力。「遼寧號」目前配置24架殲-15與6架直-18F(Z-18F)反潛直升機與4架直- 18J(Z-18J)預警直升機等飛行器。

五角大廈曾在2015年中國軍力報告中評估「遼寧號」的戰力。報告指出,「遼寧號」及其戰機全面運行後,仍難有遠距戰力。「遼寧號」由於體積太小,僅能提供艦隊所在區域和艦隊與近距海岸間的空防,難與美軍「尼米茲」(Nimitz)級航空母艦打擊群相提並論。

「遼寧號」最大的特徵在於早期滑雪跳台式的戰機跑道設計,與美國現代航母的平台式跑道大異其趣。

這種設計最大的問題在於,即使殲-15性能可能比美軍的F/A-18E/F黃蜂式戰機優越,但俄羅斯設計的跳台跑道,對殲-15的載油量和武器攜載量造成嚴重限制。

五角大廈報告認為,「遼寧號」由於體積小,載機數量不高,戰機的油量與武器裝備也因為跑道因素受限,中方清楚這些問題。

美國國防部評估,中方以殲-15為艦載機,準備並已著手建造數艘航空母艦,即便進度順利,想要挑戰美國海軍的實力,恐怕需要很長的時間。

此外,位於美國維吉尼亞州紐波特紐斯(NewportNews)的大型造艦廠,擁有數十年建造「尼米茲」與「福特級」等大型航空母艦的經驗與船塢配備,中國至今沒有建造超大型船艦的經驗,「遼寧號」的船體結構來自如今已劃入俄羅斯版圖的克里米亞。

馬占達認為,中國也許有能力打造航母,組織海上戰機聯隊,甚至真有配合航母作戰的打擊群,但航空母艦不僅攸關硬體,戰鬥力養成更需要極長的時間。

中國海軍最後是否有能力與美國海軍在西太平洋上硬碰硬?這是有可能的,不過中方需要再經過數十年才有此實力。1051228

(中央社記者江明晏台北 1日電)IDC指出,2016年第3季在關鍵零件短缺加速產業整合的情況下,陸廠占全球智慧機組裝產業的比重持續增加,在全球前10大排名當中掌控5席,前30大排名中更囊括2/3席次。

根據IDC全球硬體組裝研究團隊從供應鏈調查的研究結果顯示,2016年第3季在液晶顯示螢幕、記憶體等關鍵零組件持續短缺情況下,全球智慧機產業製造量相對2016年第2季的成長率低於預期,僅成長5.3%。

2016年第3季全球前10大智慧型手機組裝排名依序為三星、鴻海、歐珀、維沃、樂金、華勤、和碩、金立、TCL、偉創力。

IDC全球硬體組裝研究團隊研究經理高鴻翔指出,2016年第3季在關鍵零件短缺加速產業整合的情況下,中國大陸廠商占全球智慧型手機組裝產業的比重持續增加至50.4%,在全球前10大排名當中掌控5席,在前30大排名中更囊括2/3席次。

若再從提供設計的角度來觀察,中國大陸廠商除了在全球前30大智慧機設計排名中占有2/3以上席次之外,以華勤、聞泰為首的中國大陸手機設計中心更囊括全球智慧型手機委外設計(非自有品牌)前10大的所有席次。1051201

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